名稱：一片(piàn)式内螺紋(wen)球閥 （廣式(shì)）
型号：Q11F
口徑(jing)：10mm—100mm
壓力：1.0Mpa—6.4Mpa
材質(zhi)：不鏽鋼、碳(tàn)鋼
标準：國(guo)标、美标

球(qiú)閥 在管路(lu)中主要用(yong)來做切斷(duan)、分配和改(gai)變介質的(de)流動方向(xiàng)。球閥 是近(jìn)年來被廣(guang)泛采用的(de)一種新型(xing)閥門，它具(jù)有以下優(yōu)點：

　　1． 流體阻(zǔ)力小，其阻(zǔ)力系數與(yǔ)同長度的(de)管段相等(deng)。

　　2． 結構簡單(dan)、體積小、重(zhòng)量輕。

　　3． 緊密(mì)可靠，目前(qian)球閥 的密(mi)封面材料(liao)廣泛使用(yòng)塑料、密封(feng)性好，在真(zhēn)空系統中(zhong)也已廣泛(fan)使用。

　　4． 操作(zuò)方便，開閉(bi)迅速，從全(quán)開到全關(guān)隻要旋轉(zhuan)90°，便于遠距(ju)離的控制(zhì)。

　　5． 維修方便(biàn)，球閥 結構(gòu)簡單，密封(feng)圈一般都(dōu)是活動的(de)，拆卸更換(huan)都比較方(fang)便。

　　6． 在全開(kai)或全閉時(shí)，球體和閥(fá)座的密封(feng)面與介質(zhì)隔🌈離，介✉️質(zhi)通過⭕時，不(bú)會引起閥(fa)門密封面(miàn)的侵蝕。

　　7． 适(shi)用範圍廣(guang)，通徑從小(xiao)到幾毫米(mi)，大到幾米(mǐ)，從高真空(kong)至高壓力(lì)都可應用(yòng)。 球旋轉90度(dù)時，在進、出(chu)口處應全(quan)部呈現❗球(qiú)面，從而截(jie)斷㊙️流動。

　　球(qiú)閥 隻需要(yao)用旋轉90度(dù)的操作和(hé)很小的轉(zhuan)動力矩就(jiu)能關☀️閉嚴(yán)密。完全平(píng)等的閥體(tǐ)内腔爲介(jiè)質提供了(le)阻力很小(xiǎo)、直通的流(liu)道。通常認(rèn)爲球閥 最(zui)适宜直接(jiē)做開閉使(shi)用，但近來(lái)的發展已(yǐ)将球閥 設(shè)計成使它(ta)具有節流(liu)和控制流(liu)量之用。球(qiú)閥 的主要(yào)特點是本(běn)身結構緊(jin)湊，易于操(cao)作和維修(xiu)，适用于水(shuǐ)🔱、溶劑、酸和(hé)天然氣等(deng)一般工作(zuò)介質，而且(qie)還适用于(yu)工作條件(jiàn)惡劣的介(jie)質，如氧氣(qì)、過氧化氫(qing)、甲烷和乙(yǐ)烯等。球閥(fá) 閥體可以(yǐ)是整體的(de)，也可以是(shì)組合式的(de)。

　　球閥 是一(yi)種比較新(xin)型的球閥(fá) 類别，它有(you)着自身結(jie)構所獨有(you)的一些優(yōu)越性，如開(kai)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻關無🏃‍♀️摩擦(ca)🈲，密📞封不易(yi)磨損，啓閉(bi)力矩小。這(zhe)樣可減小(xiao)所配執行(háng)🐅器的🛀🏻規格(ge)💋。配以多回(huí)轉電動執(zhi)行機構，可(ke)實現對✌️介(jie)質的調節(jie)和嚴密切(qie)斷。廣泛适(shi)用于[wiki]石油(you)[/wiki]、[wiki]化工[/wiki]、城市(shì)給排水等(deng)要求嚴格(gé)切斷的工(gong)🏃況。
 
它的工(gong)作原理如(rú)下：
　　一、開啓(qi)過程

　　1在關(guān)閉位置，球(qiú)體受閥杆(gǎn)的[wiki]機械[/wiki]施(shi)壓作用，緊(jin)壓在閥座(zuo)上。

　　2當逆時(shí)針轉動手(shǒu)輪時，閥杆(gǎn)則反向運(yùn)動，其底部(bu)角形平面(miàn)使球體脫(tuo)開閥座。

　　3閥(fa)杆繼續提(ti)升，并與閥(fa)杆螺旋槽(cao)内的導銷(xiāo)相互作用(yong)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，使球體開(kāi)始無摩擦(ca)地旋轉。

　　4直(zhi)至到全開(kāi)位置，閥杆(gan)提升到極(ji)限位置，球(qiu)體旋轉到(dào)全🥰開位🍓置(zhi)。

　　二、關閉過(guò)程

　　1關閉時(shí)，順時針旋(xuan)轉手輪，閥(fá)杆開始下(xià)降并使球(qiu)體離開閥(fa)🈲座開始旋(xuan)轉。

　　2繼續旋(xuan)轉手輪，閥(fa)杆受到嵌(qiàn)于其上螺(luo)旋槽内的(de)導銷的作(zuò)用，使⭐閥杆(gan)和球體同(tóng)時旋轉90°。

　　3 快(kuai)要關閉時(shí)，球體已在(zài)與閥座無(wu)接觸的情(qíng)況下旋轉(zhuǎn)了90°。

　　4手輪轉(zhuǎn)動的最後(hòu)幾圈，閥杆(gan)底部的角(jiao)形平面機(jī)械地楔向(xiang)壓迫球體(ti)，使其緊密(mì)地壓在閥(fa)座上，達到(dao)完全密封(feng)。

　　軌道球閥(fá) 的結構特(tè)點：

　　1、 啓閉無(wú)摩擦。這一(yī)功能完全(quan)解決了傳(chuan)統[wiki]閥門[/wiki]因(yīn)密封面之(zhi)間相🈚互摩(mó)擦而影響(xiǎng)密封的問(wen)題。

　　2、 上裝式(shì)結構。對裝(zhuang)在管道上(shàng)的閥門可(kě)直接在線(xian)檢查㊙️與維(wéi)😄修，能有效(xiao)減少裝置(zhì)停車，降低(di)成本。

　　3、 單閥(fa)座設計。消(xiao)除了閥門(mén)中腔介質(zhi)因異常升(shēng)壓而影響(xiang)💋使用安全(quán)的問題。

　　4、 低(dī)扭矩設計(ji)。特殊結構(gòu)設計的閥(fá)杆，隻需配(pèi)一個小手(shou)輪閥門就(jiu)能輕松啓(qi)閉。

　　5、 楔形密(mì)封結構。閥(fa)門是靠閥(fa)杆提供的(de)機械力，将(jiāng)球楔壓📐到(dào)閥座上而(ér)密封，使閥(fá)門的密封(feng)性不受管(guǎn)線壓差變(bian)化的影🆚響(xiang)，在各種🔱工(gōng)況下密封(fēng)性能都有(yǒu)可靠保證(zheng)。

　　6、 密封面的(de)自清潔結(jié)構。當球體(ti)傾離閥座(zuò)時，管線中(zhōng)的流⛹🏻‍♀️體沿(yan)球✨體密封(fēng)面成360°均勻(yún)通過，不僅(jin)消除了高(gao)速流體對(dui)閥座局部(bu)的沖刷，也(yě)沖走了密(mi)封面上的(de)聚積物，達(da)到自🎯清潔(jié)的🤟目的。